铁路员工做高铁模型 “致敬”即将正式通车的渝贵铁路

来源:网络转载    作者:1002    人气:    发布时间:2018-01-17    

  一辆飞速驰骋的动车从隧道驶出,往桥下看去,桥下的高山、峡谷、河流错落有致,华北最新资讯,桥墩周围成群的牛羊,还有正相互“打招呼”的牧羊人....。.一幅美丽的贵州喀斯特地貌画卷在眼前铺展开来。

《大山里的彩虹》--渝贵铁路模型。 贺俊怡 摄

《大山里的彩虹》--渝贵铁路模型。 贺俊怡 摄

  渝贵铁路正式通车在即,在中国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段工作了15年的乘务长殷亮,制作了名为《大山里的彩虹》的渝贵铁路模型,以此“致敬”渝贵铁路正式通车。殷亮介绍,模型再现了正式通车后的场景,“动车像彩虹一样在大山里穿梭,寓意铁路给大山带了的希望。”在殷亮看来,“模型里的人使得模型有了生命。”

殷亮在制作模型。 贺俊怡 摄

殷亮在制作模型。 贺俊怡 摄

  “贵州地理位置特殊,地形较为复杂,修建铁路较为艰难,每一条铁路通车都意义重大。”作为一个“车辆人”,华北头条,殷亮想通过自己的独特方式去纪念这个时刻。穿上制服,殷亮是贵阳车辆段车辆乘务长;褪下工装,他则变成了手持刻刀的“模型大师”。

殷亮向记者展示自己的模型成果。 贺俊怡 摄

殷亮向记者展示自己的模型成果。 贺俊怡 摄

  记者看到,在殷亮的家中,大大小小的模型零件、颜料、制作工具等等,堆满了这间几十平米的屋子。殷亮坐在工作台上,新闻,一边忙活着给模型上颜色,一边对记者说道:“这些材料都是我根据自己的设计需要,从天南海北淘到的,用于模型的制作。”

  从最初毛糙的“四不像”到真实、逼真的场景模型,一个成熟的场景模型需要经过构思、考证、画图、选材、制作、修正等环节,一般要花费2到3月,甚至半年。为了赶在渝贵铁路正式通车之前顺利完工,殷亮已经连续“熬更守夜”数日。

  很多人看来模型制作过程枯燥乏味?殷亮却觉得这是十分有意义的事情,通过从书本、网络平台不断学习钻研,20年来,殷亮逐渐琢磨出了一套自己的方法。近些年,他还连续获得了贵州省级模型公开大赛的最佳作品奖。

殷亮正在欣赏自己的作品。 贺俊怡 摄

殷亮正在欣赏自己的作品。 贺俊怡 摄

  作为乘务长,殷亮不仅把爱好融进了生活,更带入了工作。在得知车间培训青工不易的实际情况后,他发挥自身特长,制作了一批教学模型,有效提升了青工培训质量。

  殷亮还向记者展示了他比较满意的作品之一——《机械师》。凑近细看,运输车上活灵活现的士兵,铁轨旁洒落的碎石,还有那随处可见的擦痕和弹孔,逼真的场景使得观看者仿佛置身于战火纷飞的年代。殷亮告诉记者,自己之前喜爱做的模型多为历史战争题材,“还原历史,记录历史。”殷亮说。

  渝贵铁路正式通车后,将成为中国西南地区连接西北、华南、华东的“快车道”。殷亮说,作为一个“车辆人”,这是他纪念这样的特殊时刻最特别的方式。(完)

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